Советы по защите складных велосипедов

(1) Как защитить гальванический слой складных велосипедов?
Гальванический слой складного велосипеда, как правило, представляет собой хромированное покрытие, которое не только увеличивает красоту складного велосипеда, но и продлевает срок его службы, и его следует защищать в обычное время.
Часто протирайте.Вообще говоря, его следует протирать раз в неделю.Используйте хлопчатобумажную пряжу или мягкую ткань, чтобы вытереть пыль, и добавьте немного трансформаторного масла или масла для протирки.Если вы столкнулись с дождем и волдырями, вам следует вовремя промыть его водой, высушить и добавить больше масла.
Езда на велосипеде не должна быть слишком быстрой.Обычно быстрые колеса поднимают гравий с земли, что оказывает сильное воздействие на обод и повреждает его.Серьезные дыры от ржавчины на ободе чаще всего возникают по этой причине.
Гальванический слой складного велосипеда не должен контактировать с такими веществами, как соль и соляная кислота, а также его нельзя размещать в местах, где его коптят и жарят.Если на гальваническом слое имеется ржавчина, ее можно аккуратно стереть небольшим количеством зубной пасты.Не протирайте оцинкованный слой складных велосипедов, например спицы, поскольку образующийся на поверхности слой темно-серого основного карбоната цинка может защитить внутренний металл от коррозии.
(2) Как продлить срок службы складных велосипедных шин?
Дорожное покрытие в основном высокое посередине и низкое с обеих сторон.При езде на сложенном велосипеде необходимо оставаться с правой стороны.Потому что левая сторона шины часто изнашивается больше, чем правая.При этом из-за смещенного назад центра тяжести задние колеса обычно изнашиваются быстрее, чем передние.Если новые шины используются в течение определенного периода времени, передние и задние шины заменяются, а левое и правое направления меняются местами, что может продлить срок службы шин.
(3) Как хранить складные велосипедные шины?
Складные велосипедные шины обладают хорошей износостойкостью и выдерживают большие нагрузки.Однако неправильное использование часто приводит к ускорению износа, растрескиванию, взрывным работам и другим явлениям.Обычно при использовании складного велосипеда следует обращать внимание на следующие моменты:
Надуть до нужной величины.Спущенная шина, вызванная недостаточным накачиванием внутренней камеры, не только увеличивает сопротивление и усложняет езду на велосипеде, но также увеличивает площадь трения между шиной и землей, вызывая ускоренный износ шины.Чрезмерное накачивание в сочетании с расширением воздуха в шине на солнце легко порвет корд шины, что сократит срок службы.Поэтому количество воздуха должно быть умеренным, достаточным в холодную погоду и меньшим летом;меньше воздуха в переднем колесе и больше воздуха в заднем колесе.
Не перегружайте.На стороне каждой шины указана ее максимальная грузоподъемность.Например, максимальная грузоподъемность обычных шин составляет 100 кг, а максимальная грузоподъемность утяжеленных шин – 150 кг.Вес складного велосипеда и вес самого автомобиля делится на передние и задние шины.На переднее колесо приходится 1/3 общего веса, а на заднее колесо — 2/3.Нагрузка на заднюю подвеску почти вся давит на заднюю покрышку, а перегрузка слишком велика, что увеличивает трение между покрышкой и землей, тем более, что толщина резины боковины значительно тоньше, чем у венца покрышки. (узор), под большой нагрузкой он легко становится тоньше.Появилась трещина и лопнула плечевая часть шины.
(4) Метод скользящей обработки складной велосипедной цепи:
Если велосипедная цепь используется в течение длительного времени, появятся скользящие зубцы.[Специальный выпуск горного велосипеда] Ежедневное техническое обслуживание и уход за велосипедной муфтой свободного хода вызваны износом одного конца отверстия для цепи.Если использовать следующие методы, проблему скольжения зубов можно решить.
Поскольку отверстие цепи подвержено трению в четырех направлениях, пока соединение открыто, внутреннее кольцо цепи превращается во внешнее кольцо, а поврежденная сторона не находится в прямом контакте с большой и малой шестернями, поэтому оно больше не будет скользить.


Время публикации: 14 марта 2022 г.