Советы по защите складных велосипедов

(1) Как защитить гальванический слой складных велосипедов?
Слой гальванического покрытия на складном велосипеде, как правило, представляет собой хромирование, которое не только увеличивает красоту складного велосипеда, но и продлевает срок службы, и его следует защищать в обычное время.
Часто протирайте.Вообще говоря, его следует протирать раз в неделю.Используйте хлопчатобумажную пряжу или мягкую ткань, чтобы вытереть пыль, и добавьте немного трансформаторного масла или масла, чтобы протереть.Если вы столкнулись с дождем и волдырями, вы должны вовремя промыть его водой, высушить и добавить больше масла.
Езда на велосипеде не должна быть слишком быстрой.Обычно быстрые колеса поднимают гравий с земли, что сильно ударяет по ободу и повреждает его.Серьезные отверстия ржавчины на ободе в основном вызваны этой причиной.
Слой гальванического покрытия складного велосипеда не должен контактировать с такими веществами, как соль и соляная кислота, и его нельзя размещать в месте, где его коптят и жарят.Если на гальваническом слое есть ржавчина, ее можно аккуратно стереть небольшим количеством зубной пасты.Не протирайте оцинкованный слой складных велосипедов, например, спицы, потому что образующийся на поверхности слой темно-серого основного карбоната цинка может защитить внутренний металл от коррозии.
(2) Как продлить срок службы складных велосипедных шин?
Поверхность дороги в основном высокая посередине и низкая по обеим сторонам.При вождении сложенного велосипеда необходимо держаться правой стороны.Потому что левая сторона шины чаще изнашивается, чем правая.В то же время из-за смещенного назад центра тяжести задние колеса обычно изнашиваются быстрее, чем передние.Если новые шины используются в течение определенного периода времени, передние и задние шины заменяются, а левое и правое направление меняются местами, что может продлить срок службы шин.
(3) Как ухаживать за складными велосипедными шинами?
Складные велосипедные покрышки обладают хорошей износостойкостью и выдерживают большие нагрузки.Однако неправильное использование часто ускоряет износ, растрескивание, взрыв и другие явления.Обычно при использовании складного велосипеда следует обращать внимание на следующие моменты:
Накачайте до нужного количества.Спущенная шина, вызванная недостаточным накачиванием внутренней камеры, не только увеличивает сопротивление и усложняет езду на велосипеде, но также увеличивает площадь трения между шиной и землей, что приводит к ускоренному износу шины.Чрезмерное накачивание вкупе с расширением воздуха в шине на солнце легко порвет корд шины, что сократит срок службы.Поэтому количество воздуха должно быть умеренным, достаточно в холодную погоду и меньше летом;меньше воздуха в переднем колесе и больше воздуха в заднем колесе.
Не перегружайте.На боковой стороне каждой шины указана ее максимальная грузоподъемность.Например, максимальная грузоподъемность обычных шин составляет 100 кг, а максимальная грузоподъемность утяжеленных шин — 150 кг.Вес складного велосипеда и вес самого автомобиля делится на переднюю и заднюю шины.На переднее колесо приходится 1/3 от общего веса, а на заднее колесо — 2/3.Нагрузка на заднюю подвеску почти вся давит на заднее колесо, а перегрузка слишком велика, что увеличивает трение между шиной и землей, тем более что толщина резины боковины намного меньше, чем у венца шины (узор), легко истончается под большой нагрузкой.Появился разрыв и лопнуло плечо шины.
(4) Скользящий способ обработки складной велосипедной цепи:
Если велосипедная цепь используется в течение длительного времени, появятся скользящие зубья.[Специальный выпуск для горных велосипедов] Ежедневное техническое обслуживание и обслуживание велосипедной муфты свободного хода вызвано износом одного конца отверстия для цепи.Если использовать следующие методы, проблема скольжения зубов может быть решена.
Поскольку отверстие цепи подвергается трению в четырех направлениях, пока соединение открыто, внутреннее кольцо цепи превращается во внешнее кольцо, а поврежденная сторона не находится в прямом контакте с большой и малой шестернями, поэтому больше не будет скользить.


Время публикации: 14 марта 2022 г.