Независимо от того, насколько вы опытны в езде на велосипеде, в первую очередь необходимо освоить безопасность езды.Даже если это один из важных способов обеспечения безопасности езды на велосипеде, это также знания, которые каждый должен понять и знать в начале обучения езде на велосипеде.Будь то кольцевой или дисковый тормоз, хорошо известно, что велосипед оснащен двумя комплектами тормозов: передним и задним, которые используются для управления передними и задними колесами велосипеда.Но будете ли вы использовать эти велосипеды, чтобы затормозить?Как мы будем использовать тормоза, чтобы обеспечить безопасность езды на велосипеде?
Одновременно до и после торможения
Используйте одновременно до и после тормоза, для новичков, не обладающих навыками езды на велосипеде, в то же время использование тормоза - лучший способ остановить велосипеды на коротком расстоянии, но когда вы используете оба тормоза, легко создать явление «хвоста» транспортного средства, потому что сила замедления переднего колеса больше, чем у заднего колеса, если заднее колесо скользит, передний тормоз все равно ведет к заднему колесу, как только заднее колесо скользит, часто имеет тенденцию к боковому скольжению вместо того, чтобы скользить вперед, необходимо немедленно уменьшить тормозное усилие после полного отпускания тормоза, чтобы восстановить баланс.
Используйте только передние тормоза
У многих возникнет такой вопрос, только с передним тормозом вперед не покатишься?Так происходит с теми, кто еще не научился регулировать силу переднего тормоза.На самом деле, это потому, что он не уловил силу переднего тормоза и не использовал силу руки, чтобы противостоять силе инерции, чтобы продолжать мчаться вперед, сила внезапного замедления слишком велика, автомобиль останавливается, но люди часто продолжают двигаться вперед и, наконец, падают «перевернутыми», становясь наездниками.
Используйте только задний тормоз
Ездить только на заднем тормозе также небезопасно, особенно тем, кто любит ездить на быстрых машинах.В некоторых конкретных случаях заднее колесо отрывается от земли, если в это время используется задний тормоз, на самом деле задний тормоз совершенно неэффективен.А тормозной путь при использовании только заднего тормоза будет длиннее, чем тормозной путь при использовании только переднего тормоза, и коэффициент безопасности будет значительно снижен.
Эффективный тормоз
Если вы хотите эффективно остановить велосипед на кратчайшем расстоянии, на самом деле лучший способ — затормозить заднее колесо, которое только что оторвалось от земли, крепко удерживая тело рукой, избегая наклона тела вперед, направляя тело вперед и как можно дальше. насколько это возможно, задница может делать гораздо больше, и контролировать центр тяжести тела, может иметь то, насколько низко, чтобы освоить до предела.Этот режим торможения применим к различным условиям торможения.
Поскольку езда в корпусе и автомобиль имеют поступательный импульс и силу гравитационного ускорения, направленную вниз, в то же время образуют переднюю силу, сила тормоза зависит от шин, а трение о землю ослабляется вперед, если вы хотите иметь хорошее тормозной эффект: чем больше давление на велосипед, тем больше трение.Так переднее колесо будет обеспечивать максимальное трение, а кузов – большее давление назад и вниз.Так что теоретически разумное управление передними тормозами велосипеда обеспечит максимальный эффект торможения.
Тормоза в различных условиях
Сухая и гладкая дорога: на сухой дороге автомобиль нелегко поскользнуться и подпрыгнуть, основной тормоз, задний тормоз в качестве вспомогательного для управления автомобилем, опытные автолюбители могут даже не использовать задний тормоз.Мокрая дорога: на скользкой дороге легко могут возникнуть проблемы со скользкостью.Если заднее колесо буксует, кузов легко отрегулирует и восстановит баланс.Если переднее колесо буксует, организму сложно контролировать баланс.Необходимо немедленно использовать задний тормоз для управления автомобилем, чтобы контролировать и останавливать машину.Мягкое дорожное покрытие: ситуация такая Подобно скользкой поверхности дороги, вероятность заноса шины увеличивается, для остановки автомобиля необходимо использовать задний тормоз, но это передний тормоз, чтобы предотвратить проблему заноса передних колес.
Неровная дорога: при езде по ухабистой дороге колеса могут оторваться от земли, если не задействован передний тормоз.Если передний тормоз используется, когда переднее колесо отскакивает от земли, переднее колесо блокируется, а заблокированное переднее колесо приземляется, это будет плохо.Взрыв передней шины: если переднее колесо внезапно лопнуло, не используйте передний тормоз, если в этом случае передний тормоз может выйти из стального кольца, а затем автомобиль перевернется, нужно быть осторожным.
Отказ переднего тормоза: отказ переднего тормоза, такой как перелом тормозной магистрали, повреждение тормозной оболочки или чрезмерный износ, не смог сыграть роль торможения, нам нужно использовать задний тормоз, чтобы прекратить езду.Теоретически и на практике использование переднего тормоза будет наиболее эффективным способом.Если вы хотите овладеть способностью тормозить раньше вас, продолжайте учиться осваивать критическую точку плавания заднего колеса и контролировать падение автомобиля, чтобы постепенно стать настоящим велосипедистом.
Время публикации: 18 мая 2023 г.